Германия столкнулась с серьезным дефицитом газа: запасы в подземных хранилищах просели до 25%. К низким цифрам на датчиках добавились проблемы с логистикой в заливе Прорер-Вик. Там уже больше недели стоит в ледовом плену танкер Minerva Amorgos с американским СПГ на борту. Судно просто не может пробиться к терминалу Мукран, чтобы слить топливо в систему.
Технические сбои и попытки деблокады
Освободить путь для танкера пока не получается из-за поломок техники. Самый мощный немецкий ледокол Neuwerk, который отправили на расчистку льда, не выдержал нагрузки — у него заклинило двигатель в тяжелых условиях. Сейчас судно стоит на ремонте в порту. Вместо него к Мукрану идет многоцелевой корабль Mellum, его ждут к утру 19 февраля. План такой: вечером того же дня Mellum вместе с буксиром VB Bremen Fighter попробуют пробить колею в обледеневшем канале.
Гарантий, что лед поддастся, сейчас никто не дает. Ситуацию портит еще и обледенение северных участков газопроводов. По факту, они сейчас бесполезны, и запустить их получится только тогда, когда на улице станет стабильно тепло.
Экономические и социальные последствия
Для немецкой энергетики отметка в 20% заполненности хранилищ — это красная линия. Если уровень упадет ниже, по закону придется вводить режим дефицита. Это значит, что власти начнут принудительно отключать от сети заводы и фабрики, чтобы тепла хватило жилым домам и больницам.
Переход на сжиженный газ из США сильно ударил по кошелькам обычных людей. Если до 2021 года семья, расходующая 20 000 кВт⋅ч в год, отдавала за отопление в среднем 1200 евро, то сейчас счета выросли до 2500–3000 евро. Проблема в том, что почти половина всего централизованного отопления в Германии завязана именно на сжигании газа, так что заменить его быстро нечем.
Политическая обстановка
В правительстве и Бундестаге все чаще звучат споры о том, правильный ли курс выбрала страна. Оппозиция напоминает, что аренда плавучих регазификационных заводов обходится бюджету в огромные суммы. При этом одна ветка «Северного потока» остается целой, и газ по ней стоил бы в разы меньше, чем нынешние партии СПГ, купленные на бирже.
Многие специалисты в отрасли указывают на парадокс: Германия тратит миллиарды на терминалы, но при этом отменила субсидии на оплату счетов для населения, которые хоть как-то помогали людям в прошлом году.
Поскольку Евросоюз готовит уже 20-й пакет санкций против российского флота, просить помощи у российских ледоколов никто не будет — это политически невозможно. Если морозы не отступят и цены продолжат расти, это наверняка отразится на результатах муниципальных выборов и голосований в лантаги, которые пройдут в 2026 году.
Часто задаваемые вопросы
Судно заблокировано сплошным льдом в заливе Прорер-Вик, а основной немецкий ледокол Neuwerk вышел из строя при попытке проложить путь.
Критическим уровнем считается 20%. При его достижении вводится режим дефицита, подразумевающий ограничение потребления и остановку заводов.
Стоимость отопления для частных домов выросла более чем в два раза: с 1200 евро в 2021 году до 2500–3000 евро в текущем сезоне.