Volkswagen всерьез взялся за сокращение расходов, и, похоже, на этот раз полумерами компания не обойдется. Как пишет Carscoops, ситуация сложилась из-за того, что продажи на ключевых рынках просели, а разработка собственного софта и новых цифровых систем съела гораздо больше денег, чем рассчитывали в концерне.
Глава Volkswagen AG Оливер Блюме заговорил о жесткой экономии еще в январе 2026 года. Официально детали программы не афишируют, но сейчас все чаще обсуждают возможность закрытия целых заводов. Судя по всему, точечная оптимизация на площадках в Цвиккау, Эмдене и Вольфсбурге, которую проводили раньше, просто не сработала и не дала нужной прибавки к бюджету.
Цифры подтверждают, что дела у автогиганта идут не лучшим образом: операционная прибыль за первые шесть месяцев 2025 года рухнула сразу на 33%. К внутренним проблемам добавились и внешние сложности. Из-за торговых пошлин, которые ввели в США, компания потеряла 1,3 миллиарда евро. При этом администрация Дональда Трампа явно не собирается менять курс и продолжает защищать свой рынок, что бьет по немецкому автопрому.
Волна увольнений поднялась еще до этих событий. В конце 2024 года руководство концерна представило план, по которому штат в одной только Германии должен уменьшиться на 35 тысяч человек. Этот процесс растянется на несколько лет и по плану завершится к 2030 году.
Часто задаваемые вопросы
Основными причинами стали падение операционной прибыли на 33%, высокие затраты на разработку ПО и торговые пошлины США в размере 1,3 млрд евро.
Согласно ранее принятой программе, к 2030 году только в Германии под сокращение могут попасть более 35 тысяч сотрудников концерна.