Volkswagen сейчас ведет плотные переговоры с израильским оборонным концерном Rafael. Речь идет о том, чтобы полностью перестроить работу одного из немецких заводов и отдать его под нужды военпрома. Компании хотят переделать цеха так, чтобы выпускать там комплектующие для системы ПВО «Железный купол». Израиль рассчитывает на большие заказы этой системы от стран Европы, и мощности в Германии пришлись бы кстати.
Как стало известно из внутренних источников, эти изменения коснутся площадки в Оснабрюке, что в Нижней Саксонии. Дела у этого филиала шли не очень, и скоро сборку легковых машин там свернут окончательно. Вместо привычных авто на заводе начнут собирать тяжелые грузовики для перевозки ракет, мобильные пусковые установки и мощные генераторы. По предварительным оценкам, на то, чтобы полностью перенастроить станки и обучить людей, уйдет от года до полутора лет.
Главный мотив этой сделки — попытка спасти 2300 рабочих мест. Немецкий автопром сейчас лихорадит, и завод в Оснабрюке оказался под ударом. Издание Financial Times, ссылаясь на свои источники, приводит такую цитату:
"Задача в том, чтобы не увольнять людей, а в идеале — даже расшириться. Потенциал у проекта серьезный. Но тут есть важный момент: каждый сотрудник должен будет сам решить, готов ли он работать на военный заказ."
Проблемы у Volkswagen накопились серьезные: прибыль падает, китайские электрокары теснят по всем фронтам, да и в самой Европе спрос на машины просел. В такой ситуации руководство решило, что переход на производство оборонной техники — это реальный шанс удержать предприятие на плаву и не закрывать его окончательно.
Часто задаваемые вопросы
Это связано с кризисом в автопроме, падением прибыли и угрозой закрытия завода в Оснабрюке. Переход на оборонные заказы позволит сохранить рабочие места.
На предприятии планируют выпускать пусковые установки, электрогенераторы и специальные грузовики для перевозки ракет системы «Железный купол».