В США сейчас тестируют настоящий боевой самолет, которым управляет не человек, а алгоритмы искусственного интеллекта. Это не просто замена пилота — система умеет работать в паре с людьми, а если ситуация станет критической, она способна полностью перехватить управление. О том, как устроена эта технология, рассказал в интервью MK.ru Юрий Жданов, профессор и доктор юридических наук.
Жданов говорит, что Пентагон старается внедрить ИИ везде: от чертежей новой техники до планирования конкретных вылетов. Американские военные делают ставку именно на авиацию, считая ее главным инструментом в современных конфликтах. В журнале Air&Space Forces Magazine пишут, что создание такого автономного пилота стало для американского оборонного сектора одной из самых сложных задач за последние годы.
Юрий Жданов объяснил это так: «Американцы сейчас испытывают полноценный боевой самолет (не дрон!) с роботом-пилотом, который может подчиняться человеку, давать подсказки, а в случае гибели пилота — брать управление воздушным боем на себя».
Важно понимать, что это не обычный автопилот, к которому мы привыкли. Речь идет о системе, которая сама принимает решения, когда обстановка в небе меняется за секунды. По задумке, такие беспилотные истребители будут летать вместе с обычными самолетами, подчиняясь командам ведущего летчика в группе.
Правда, пока инженеры решают технические вопросы, у юристов возникают свои сложности. Например, компания Anthropic, которая разработала нейросеть Claude, начала судиться с Пентагоном. Конфликт случился из-за того, что военное ведомство захотело внести разработчиков в черный список, ссылаясь на вопросы национальной безопасности.
Часто задаваемые вопросы
Это автономно думающая система, которая способна принимать самостоятельные решения в бою и взаимодействовать с другими пилотами, а не просто лететь по заданному курсу.
Разработка предполагает работу в тандеме. ИИ может подчиняться пилоту-человеку, но способен взять управление на себя, если пилот погибнет или не сможет выполнять задачи.