С возрождением бренда Volga происходит что-то интересное: первая серийная машина уже получила госномера, хотя официально продажи начнутся только летом. Еще в конце марта на заводе в Нижнем Новгороде отчитались, что конвейер полностью готов и первый экземпляр уже сошел с линии.
Журналисты из Drom.ru выяснили, что регистрацию в ГИБДД машина прошла еще до конца месяца. Самое любопытное здесь то, что кроссовер Volga K50 записали на обычного человека, а не на завод или дилерский центр. Для запуска абсолютно новой модели это выглядит странно. Собирают машины на тех же мощностях, где раньше выпускали Skoda и Volkswagen.
Сначала в линейке будет три модели: один седан и два кроссовера разных размеров. Первым в салонах появится именно Volga K50. Под капотом у него стоит двухлитровый турбомотор на 238 лошадиных сил, классический восьмиступенчатый автомат и полный привод. Машина получилась крупной: длина кузова 4,77 метра, а расстояние между осями — почти 2,85 метра.
Даже в базовой версии обещают много опций: есть «зимний пакет», вентиляция и даже массаж в креслах, плюс стандартный набор электронных помощников. В компании «Производство легковых автомобилей» говорят, что хотят делать надежные и понятные машины. Как заметил бывший глава РОАД Олег Мосеев, российская компания действительно планирует выпускать новые автомобили своими силами.
Часто задаваемые вопросы
Автомобиль оснащен 2,0-литровым турбомотором мощностью 238 л.с., 8-ступенчатым «автоматом» и полным приводом.
Ожидается, что продажи новых моделей Volga стартуют летом текущего года.
Производство развернуто в Нижнем Новгороде на мощностях, где ранее выпускались модели Volkswagen и Skoda.