Они заявляют, что к тому времени машины на электрической тяге будут дешевле авто с такими же характеристиками, но на двигателях внутреннего сгорания.
Такой прогноз связан с удешевлением к 2025 году тяговых аккумуляторов, которые составляют немалую часть стоимости электрокаров.
Аналитики приводят пример с Volkswagen Golf, который в версии с ДВС сегодня обходится производителю на 5 000 долларов дешевле, чем электромобиль. Но уже через 4 года себестоимость производства этих авто может либо сравняться, либо измениться в пользу авто на электротяге.
В особенно выгодном положении на фоне остальных находится Tesla. Аналитики сообщают, что этот производитель закупает АКБ в больших объемах, благодаря чему они обходятся ему дешевле на 1-2 тысячи долларов, чем остальным. Это дает возможность снижать цены на электрокары.